Cases
Van pilot naar wereldprimeur.
MDM-PROTECT is niet in een lab ontwikkeld. Het is gebouwd aan boord van een echt schip, in nauwe samenwerking met de mensen die er dagelijks op varen. Dit is ons verhaal.
MTS WEST VIRGINIA
Het eerste volledig cybersecure binnenvaartschip ter wereld.
Klant: Wijgaart Shipping
Vaartuig: MTS West Virginia, binnenvaart tankschip
Locatie: Nederland
Tijdlijn: September 2025 – mei 2026
Oplossing: MDM-PROTECT
Resultaat: Volledige IT- en OT-cybersecurity aan boord en op kantoor
6 maanden
van eerste installatie tot volledig operationeel systeem
24/7
continue monitoring, schip en kantoor
100%
van de IT- en OT-systemen aan boord beschermd
De uitdaging
Wijgaart Shipping exploiteert al decennialang binnenvaartschepen. Als tankvaartbedrijf weten ze wat het betekent om een strakke, veilige operatie te runnen, zowel aan boord als aan wal.
De systemen aan boord van hun schepen zijn steeds sterker met elkaar verbonden geraakt. Navigatie, motormanagement en communicatie draaien grotendeels op software en staan vaker in verbinding met externe netwerken. Met die connectiviteit ontstond een vraag die lastiger te beantwoorden werd dan voorheen: wat als iemand erin slaagt binnen te dringen?
Voor Wijgaart was cybersecurity geen theoretische kwestie, maar een praktische. Hun schepen vervoeren lading voor klanten die zelf te maken krijgen met nieuwe regelgevingsverplichtingen onder NIS2. De veiligheid van het schip is de veiligheid van de keten, en naarmate die keten strakker wordt, vormt de zwakste schakel een risico.
Ze hadden behoefte aan een oplossing die is afgestemd op de realiteit van de binnenvaart. Geen enterprise IT-product dat is aangepast voor gebruik aan boord, maar iets dat echt begrijpt hoe een schip werkt en wat het betekent om het veilig te houden.
Samen gebouwd
Vanaf het begin was het voor MDM duidelijk dat het ontwikkelen van een cybersecurityoplossing voor de binnenvaart niet achter een bureau kon gebeuren. Dit moest op het water gebeuren, in nauwe samenwerking met mensen die daadwerkelijk schepen besturen en begrijpen hoe hun boordsystemen met elkaar zijn verbonden.
Wijgaart Shipping werd die partner. In september 2025 stelden zij de MTS West Virginia ter beschikking voor het volledige ontwikkelingsproces, inclusief installatie, testen, verfijning en validatie. Gedurende zes maanden werkte het MDM-team aan boord om een gedetailleerd inzicht te krijgen in het netwerk van het schip, waarbij alle aangesloten systemen in kaart werden gebracht, potentiële toegangspunten werden geïdentificeerd en MDM-PROTECT werd geconfigureerd om aan te sluiten bij de specifieke architectuur van het schip.
Geen twee schepen zijn hetzelfde. Het netwerk van de West Virginia had, net als dat van elke andere binnentanker, zijn eigen structuur: verouderde systemen naast nieuwere digitale apparatuur, meerdere netwerksegmenten en apparaten van verschillende fabrikanten. MDM-PROTECT werd zo geconfigureerd dat het in deze omgeving kon functioneren zonder ook maar één handeling aan boord te verstoren.
Shipping Technology, een bedrijf met uitgebreide ervaring in digitale systemen aan boord, ondersteunde de technische ontwikkeling gedurende het hele proces. Hun expertise op het gebied van communicatie en gegevensuitwisseling op binnenvaartschepen was essentieel om de oplossing te laten werken in de werkelijke omstandigheden van een varend schip.
De MTS West Virginia werd het eerste binnenvaartschip ter wereld met volledig beschermde IT- en OT-systemen tegen cyberdreigingen.
Wat er is geïnstalleerd
MDM-PROTECT is geïnstalleerd op de MTS West Virginia en zo geconfigureerd dat er een beschermende laag is gecreëerd tussen de IT-omgeving van het schip. Dit omvat internettoegang, communicatiesystemen en administratie, en de OT-omgeving, zoals navigatie, motormanagement en operationele besturing. Tegelijkertijd is het kantoor van Wijgaart Shipping aan wal aangesloten op hetzelfde monitoringsysteem, waardoor er end-to-end zichtbaarheid en bescherming is voor de gehele operatie. Vanaf het moment dat het systeem live ging, wordt al het dataverkeer dat via het netwerk van het schip verloopt in realtime gemonitord vanuit de MDM-controlekamer.
Wat dit in de praktijk betekent:
- Al het netwerkverkeer aan boord wordt continu bewaakt, 24 uur per dag, 7 dagen per week
- AI-gestuurde anomaliedetectie leert het normale gedrag van het schip en signaleert onmiddelijk afwijkingen
- Elke gedetecteerde dreiging wordt beoordeeld en aangepakt door de MDM-controlekamer voordat deze kritieke systemen kan bereiken
- Er worden maandelijkse rapporten aan Wijgaart geleverd, waarin alle activiteiten, incidenten en de nalevingsstatus worden behandeld
- Volledige NIS2-documentatie wordt automatisch bijgehouden en kan op verzoek worden gedeeld met elke ladingeigenaar, bevrachter of autoriteit
Het resultaat
De MTS West Virginia is nu volledig beveiligd. De IT- en OT-systemen werken onafhankelijk van elkaar, worden 24 uur per dag bewaakt en elke afwijking wordt gedetecteerd en gedocumenteerd. Wijgaart Shipping beschikt over de vereiste nalevingsdocumentatie voor NIS2 en heeft het vertrouwen dat zowel het schip als het kantoor veilig zijn.
Voor Wijgaart gaf de pilot het antwoord op de vraag die ze zich stelden. Het systeem werkt, het integreert met het schip zonder de operaties te verstoren, en het neemt een risico weg dat stilletjes was gegroeid naarmate hun schepen meer verbonden raakten.
Ze zijn nu bezig met het uitbreiden van MDM-PROTECT naar meer schepen in hun vloot.
In de pers
De lancering van MDM en het verhaal van de MTS West Virginia werd behandeld bij de officiële lancering van MDM op 8 mei 2026.
